В классе внедорожников с грузоподъёмностью свыше 3000 кг победу одержал Toyota Land Cruiser 200.

По внешнему виду внедорожник очень похож на своих «собратьев», однако он несколько увеличился в размерах. Длина и ширина увеличились на 60 мм и 30 мм соответственно. А в высоту он подрос на 15 мм. В качестве платформы для Land Cruiser 200 был взят Lexus LX 570. В целом дизайн весьма консервативный. Такие элементы, как новая радиаторная решётка, фары и некоторые элементы кузова создают впечатление, что перед вами мощный и надёжный автомобиль. Хотя Toyota Land Cruiser 200 именно таким автомобилем и является.

На внедорожник устанавливается двигатель V8. Доступно несколько версий: два бензиновых объёмом 4,7 л и 5,7 л (последний только для США), а также 4,5-литровый дизельный агрегат, развивающий мощность 235 л.с.

Рамная конструкция кузова стала более жёсткой по сравнению с предыдущими версиями. Передняя подвеска стала независимой, на пружинах. Пневматическая подвеска на Land Cruiser 200 не ставится.

О внедорожных качествах этого автомобиля говорить не будем, стоит лишь отметить, что таких автомобилей, которые имеют такие большие размеры и так хорошо справляются с препятствиями, практически нет.