Таиландское подразделение Toyota выпускает автомобиль Toyota Fortuner  только для стран Азии и Африки. Обычно, эта модель на рынках стран Азии воспринимается как  самый доступный внедорожник с классическим полным приводом, не претендуя на роскошь. Эта модель автомобиля создана на базе пикапа  Toyota Hilux Vigo.

Внешний вид автомобиля Toyota Fortuner  свежий, и истинно «джиперский».  7-местный автомобиль однозначно  готов преодолевать бездорожье, на это указывают задний и передний свесы, высокий профиль и большой клиренс резины. В дизайне кузова главную роль играет крупная оптика. На боковых зеркалах заднего вида, на ручках дверей, и на планке вверху радиаторной решетки используется хром. В общем,  внешний вид автомобиля подтянутый, и полностью отвечает позиционированию Fortuner как спортивно-практического внедорожника для активного образа жизни. В просторном салоне сиденья регулируются механически, и довольно широк диапазон настроек.

У водителя отличная обзорность, поскольку высокая посадка дает возможность хорошо наблюдать дорожную ситуацию, при этом край капота нескольких машин не скрывается из поля зрения, что удобно на парковке. Также удобно и безопасно маневрировать задним ходом благодаря зеркалам с большой рабочей поверхностью и большой площади остекления. Пластиковый руль с четырьмя спицами, имеет хороший диаметр и профиль. Приборная панель представляет собой три глубоких колодца, в которых установлены приборы с серо-черными циферблатами.  Центральный циферблат —  спидометр, градуированный в километрах. Средний колодец окантован хромом. В центральном колодце установлено электронное табло одометра.   Центральная консоль создает такое впечатление, что будто

висит  в воздухе. На консоли находятся электронные часы, пульт управление кондиционером и стереосистема Toyota с MP3 с проигрывателем. Немного ниже располагается розетка на 12 В, пепельница, прикуриватель и пара подстаканников. Во втором ряду комфортно сидеть даже трем взрослым пассажирам, но только водитель и пассажир переднего сиденья не должны отодвигать свои сиденья назад.  С помощью специального рычага регулируется наклон раздельной спинки сиденья, находящегося в ее торце.  В третьем ряду сидений комфортно чувствовать себя будет один пассажир, а лучше всего ребенок. В галерке для пассажиров предусмотрено отдельное управление кондиционером, ремни безопасности и подстаканники.

В аварийных ситуациях безопасность автомобиля обеспечивает система ABS (на 4-х литровой версии), LSPV (Load Sensing Proportioning Valve) – система, которая распределяет тормозные усилия между осями в зависимости от нагрузки, в также две фронтальные подушки безопасности и складывающаяся травмобезопасная рулевая колонка. Этот автомобиль оснащается тремя видами двигателей: 2,7 литровым бензиновым мотором (158 л.с., система VVT-I), 4-литровым бензиновым двигателем (250 л.с., система VVT-I) и 3-литровым турбо-дизелем D4-D (163 л.с.).