Кроссовер Nissan Juke – стал четвертый по счету в своем модельном ряду. Внешние данные этой весьма привлекательной модели не представляется возможным описать в двух словах, поскольку она представляет собой некий гибрид из уверенности внедорожника и легкости спортивных автомобилей, выполненный в смелом новаторском решении. Создается впечатление, что Микру переставили на шасси Кашкая, а потом взяли и надули через выхлопную трубу. Автомобиль построен на основе глобальной платформы Renault/Nissan B.

Не меньший интерес представляет внутренний дизайн салона, в котором, несомненно, обращает на себя внимание передняя часть, поскольку панель приборов выполнена в спортивном стиле, что в принципе не было характерным для последних моделей Nissan. Все приборы на ней, также как и кнопки управления собраны компактно возле водителя, а центральная консоль и вовсе походит на топливный бак мотоцикла.

Привлекает к себе внимание округлый тоннель промеж передних кресел, имеющий цвет кузова и руль, своими тремя спицами весьма напоминающий миниатюрного электрического ската.

При всей своей кажущейся компактности, Juke имеет весьма объемный багажник, что стало возможным посредством складывания спинок задних кресел.