Полноразмерный седан Ford Taurus впервые был представлен общественности в 1986 году и с тех пор входит в престижную пятерку самых подаваемых автомобилей, выпущенных американским автомобильным гигантом. Однако в таком почете Ford Taurus был далеко не всегда. Был в его истории даже такой период, когда вставал вопрос о снятии  его полностью с производства. Новую жизнь он получил после того, как в 2009 году концерн представил широкой публике шестое поколение Ford Taurus. Это поризошло в Детройте, на Североамериканском автосалоне.  А в уходящем году дебютировала фэйслифтинговая версия этого поколения Тауруса в Нью-Йорке.

На сегодняшних дорогах этот американский автомобиль выглядит надежно и даже, можно сказать, монолитно.  Эго формы просты, но не угловаты, выштамповка капота ненавязчива, и вместе  с боковинами представляет здоровый консерватизм и архитектурную целостность.   В этом автомобиле прекрасно совмещается современность и одновременная уверенность в том, что его владелец – солидный и уверенный в себе человек, который перерос желание выделяться в толпе.

В обновленной версии немного изменены бампер и  фальшрадиторная решетка, а крышка багажника сделана с обратным скосом. Вместе с этим автомобиль весьма освежили подсветка оптики спереди и сзади и 20-дюймовые диски легкого литья. Вместе с этим главное осталось неизменным: экстерьер автомобиля красив, солиден и безупречен не только с точки зрения стиля и вкуса, но и аэродинамики.

Что касается цены на новую версию Ford Taurus, то говрить о ней можно в настоящее время лишь применительно к американскому континенту. По обещаниям представителей Ford Motor Company, шестое поколение моделей Ford Taurus будет доступна потребителю в том же ценовом  диапазоне, что и ранее, то есть базовая версия обойдется  в сумму около 26 тысяч  долларов.