BMW X5 – первый из внедорожников, отвечающий всем критериям данного класса машин, выпущенный в 1999 году компаний BMW. Автомобиль оснащён полным приводом, имеет внушительный клиренс, все колёса имеют независимую подвеску. Машину отличает яркий и довольно респектабельный дизайн, с роскошной отделкой вполне комфортного салона в стиле отделки автомобилей «люкс». Салонная отделка машины – кожа, есть деревянные вставки. Водительское и пассажирские кресла регулируемы, как и рулевое колесо.

В стандарт-комплект оборудования включены: автоматическая система «климат-контроль», электролюк из стекла, система подогрева сидений, комплект подушек безопасности, аудиосистема, дождевой датчик, легкосплавные диски, ксеноновые фары, а также омыватели к ним. Силовой агрегат BMW X5 – это V-образный (8 цилиндров, 286 л.с., 4,4 л.), Двигатель надёжен, функционален с максимальной отдачей на всех оборотах.

За трансмиссию отвечает гидромеханическая 5-ступенчатая КП «Steptronic». Контроль крутящего момента, распределяющегося по осям, осуществляется электроникой, отвечающей и за торможение машины при буксировании колёс, передавая крутящий момент и на остальные колёса. Клиренс поддерживается системой, оборудованной на задней подвеске.