В  автосалоне города Франкфурта  впервые был представлен BMW 5-Series Gran Turismo в серийной версии. По мнению специалистов, эта модель  представляет собой совершенно новый автомобильный сегмент благодаря объединению в нем сразу нескольких. Баварская модель сочетает в себе силуэт изящного купе, роскошь представительского седана, многофункциональность SUV, а также просторный салон и обширный потенциал его трансформации, как у универсала. Для BMW такой тип кузова является логичным следствием автомобильной эволюции после выпуска купе-кроссовера Х6, который объединил проходимость с задатками спортивного кара.

Салон Gran Turismo отличается комфортом, вместительностью и утонченной отделкой. Благодаря гармоничному дизайну внутреннего пространства, панорамной крыше, впечатляющей площади бокового остекления  салон наполняется светом и создается ощущение легкости и простора. Большие дверные проемы и высоко установленные кресла  позволяют легко осуществлять посадку-высадку.  В зависимости от ситуации салон можно легко трансформировать из-за уникальных опций.

В стандартном варианте объем багажника составляет 440 литров, но, если передние сиденья сдвинуть на 10 см, то можно его объем увеличить до 590 литров. Максимальная емкость багажника достигается путем складывания спинок задних кресел и перегородки. Задняя дверь багажника двухсоставная, которая может открываться в два этапа – частично до креплений наверху как типичный седан, или полностью как хэтчбек. Даже в самом простои варианте сиденья изготовлены из натуральной кожи Dakota, а другие элементы выполнены из высококачественного пластика и матполированного алюминия.

BMW 5-series Gran Turismo оснащается тремя вариантами двигателей: двумя бензиновыми и одним дизельным. Все двигатели оборудованы турбонаддувом, и способны обеспечивать довольно высокую мощность.  В линейке двигателей лидирует уникальный силовой агрегат V8 с двойным турбонаддувом и высокоточным впрыском, который при рабочем объеме 4,4 л способен развить мощность 300 кВт или 407 л.с., в диапазоне от 5500 до 6400 об/мин. Это единственный бензиновый двигатель, у которого нейтрализаторы и турбонагнетатель находятся в V-образном пространстве между рядами цилиндров. Автомобиль за 5,5 секунды разгоняется до 100 км/ч. У BMW 550iGranTurismo средний расход топлива составляет 11,2 л на 100 км, выбросы СО₂ – 263 г/км. Следует отметить, что все двигатели полностью отвечают стандарту Евро 5 и оснащаются новейшим 8-скоростным гидромеханическим «автоматом»  ZF. Тормозная система, кроме ABS, оборудована такими неординарными приспособлениями как  Brake Drying и Brake Standby.

В Gran Turismo самая современная система безопасности.  Благодаря оптимизированной структуре кузова в сочетании с системами  пассивной безопасности, управляемыми электроникой, гарантируется безопасность пассажиров: подушки безопасности «по кругу», трех точечные инерционные ремни безопасности, активные передние подголовники, индикаторы состояния шин и шины runflat.