Автомобиль BMW 320d, оснащенный 2-х литровым дизелем, мгновенно разгоняет «трешку», и она, можно сказать, не едет, а летит. Совершенно незаметны переключения 8-ступенчатого автомата, и управлять  BMW очень легко. Под капотом БМВ устанавливается 2,0 литровый дизельный двигатель TwinPower Turbo с прямым впрыском топлива, мощностью 184 л.с., и при 1750-2750 об/мин, дающий крутящий момент 380 Нм. С таким двигателем великолепно сочетается 8-ступенчатая  автоматическая коробка ZF.

Отличительные особенности

Как снаружи, так и внутри автомобиля отсутствуют вычурные элементы – лишь мягкие линии, строго подчиненные функционалу. Одни могут сказать, что аскетично, просто, а для других это гармония. В автомобиле BMW 320d продумана каждая деталь, и имеет свое предназначение. Для отделки использовались материалы, в которых сочетание фактур и цветов не режет глаз, а логично продолжают общий стиль. Пропорции автомобиля сразу выдают то, что он принадлежит к баварской стае. В этой модели узкие вытянутые фары вплотную прилегают к фирменной радиаторной решетке.

Версия Luxury Line

Модель ВМВ, кроме базового разнообразия  вариантов отделки, выпускается в трех персонифицированных линиях исполнения салона и  экстерьера: Luxury Line, Modern Line и Luxury Line. Внешний вид автомобиля в версии Luxury Line отличается особенным дизайном колесных дисков, присутствием хромированных планок в отделке боковых стекол и передней части кузова.  В салоне Luxury Line нельзя не обратить внимания на декоративные деревянные вставки, хромированную линию вокруг радио и кондиционера, особую прострочку кожаной обивки.

Панель приборов развернута к водителю, поэтому можно без труда прочитать все основные элементы управления. В этом автомобиле все под рукой, поэтому не приходится отвлекаться от дороги  на переключение функций и режимов. В салоне довольно много места, низкая посадка и  сиденья можно отрегулировать по всем направлениям. Под центральной консолью находится маленькая ниша для мелочей, в нее можно положить мобильный телефон. Для его зарядки можно воспользоваться USB-портом в подлокотнике.

После смены поколений багажник автомобиля увеличили на 20 литров, и сейчас его объем составляет 480 л. На заднем сидении спинку можно сложить в пропорции 40:20:40.  Для того, чтобы открыть багажник, достаточно ногой толкнуть нижний бампер, конечно, удобно, если заняты руки. На центральной консоли установлен сенсорный контроллер системы iDrive, при этом учитывается то, что им удобно пользоваться и водителю,  и переднему пассажиру.

На мониторе этой системы можно ознакомиться с данными навигации, бортового компьютера, посмотреть изображения с боковой и задней камер. На лобовом стекле находится проекционный дисплей, дублирующий показатели спидометра непосредственно на уровне глаз. Только необходимо внимательно следить, чтобы с имеющимся арсеналом не вылететь за допустимые ограничения. Благодаря режиму EcoPro можно уменьшить прыть автомобиля, чтобы снизить расход топлива, путем увеличения времени перехода на пониженную передачу и снижения чувствительности педали газа.